Продажа Toyota Soarer, 1994 год в Серпухове
Автомобиль снят с продажи
Мы показываем такие объявления, чтобы вам было проще ориентироваться в ценах на рынке
Объявление 19103345 от 01.08.2015
116
550 000 ₽
| Двигатель | бензин, 3.0 л |
|---|---|
| Коробка передач | автомат |
| Привод | задний |
| Тип кузова | купе |
| Цвет | белый |
| Пробег | 92 000 км |
| Руль | правый |
Дополнительно: Предлагаю Вам стать счастливым обладателем прекрасного клубного автомобиля - Toyota Soarer (Парящий) JZZ31 - 2JZ- GTE, АКПП, 1994г. в.
Честный конструктор. Никаких распилов/надпилов/надкусов и прочего. Постановка/снятие на учет в обычном режиме.
В ПТС 230лс. соответственно налог совершенно вменяемый.
Цвет - жемчужный перламутр.
Пробег мотора 85т. км. + после свапа 7т. км. За последние три года общий пробег составил не более 10т. км. Третья машина в семье. Зимой машина не эксплуатируется. Хотя благодаря торсену и бустам можно спокойно ездить.
Свап мотора на 2JZ- GTE. 3л. , рядная шестерка, твинтурбо. Мотор - легенда Японского автопрома. Пожалуй cамый надежный двигатель. На данный момент расчетная мощность л. с. 350+.
При свапе мотора и АКПП были заменены обе турбины, абсолютно все сальники, пыльники, ролики, ремни, прокладки, помпа, свечи, масла, антифриз и прочее прочее.
Последняя замена масла в АКПП и моторе - 400км назад.
Что есть в машине:
Впуск – фильтр нулевого сопротивления, сухого типа - Apexi power intake.
Толстый радиатор алюминиевый, фронтальный кулер, кулер на АКПП.
Стоит прошитый мозг Mines. Снята отсечка по скорости, сдвинута отсечка по оборотам до 7800об/мин, топливные карты прошиты под буст до 1, 2 + фронт кулер.
АКПП А341Е. Гидромозг Harvest.
Два бустконтроллера Greddy profec B cpec II, по одному на каждую турбину.
Выпуск от турбин на 76мм (3”) Blitz Nur spec R. Звук более чем шикарный.
Подвеска новая, включая рычаги, амортизаторы и пружины. Пружины стоят тюнь – Zoom. Более жесткие, плюс занижение на 5см. Амортизаторы - оригинал.
В заднем редукторе – Torsen.
Колеса R19, разноширокие. Rays- Volk Racing.
Резина с пробегом 5- 6т. км. покупалась новой.
Перед – Hankook Ventus V12 Evo 245/35/ZR19
Зад – Nitto NT555 Extreme ZR 275/30/ZR19
Тормозная система ставилась абсолютно новой вплоть до пружинок и скрепочек/пластиночек от Супры. Перед 4х поршневые, зад 2х поршневые. Тормозные диски тоже новые - 324мм.
Также заменен ГТЦ на супровский. Новый. После его замены пропал свободный ход педали, свойственный машинам без замены ГТЦ. Оттормаживается мгновенно с любых скоростей.
Салон перетянут в бежевую экокожу. Стоит хорошая музыкальная система с компонентками DLS, Morel, сабом и усилком.
Вся машина качественно проклеена шумо- виброизоляцией.
Снаружи полный обвес от последнего рестайла, включая заднюю оптику и передние противотуманки.
Передние фары – прозрачные. Светят очень достойно. Ксенон.
Заркала заднего вида с поворотниками.
А, еще впереди на бампере Грифон от 40го кузова. Найти сейчас такого Грифона крайне сложно и затратно. Мега красивая эмблема.
Машина постоянно притягивает взгляды прохожих. Выглядит очень эффектно. Едет еще эффектнее ))) Можно даже боком )))
Боевой снаряд обошелся ГОРАЗДО дороже, чем продается.
По сути один тюнинг стоит дороже, чем общая цена.
Никаких китайских шмурдяков вы не увидите. Все оригинал. В большинстве своем покупалось новым через клуб.
С з/ч проблем никаких. Вообще никаких.
Решение о продаже далось очень сложно… Это уже третий мой Соарер, самый красивый и быстрый. Искал его долго, рассчитывая оставить на совсем. . .
Машина не сливается, а продается.
Продаю две своих машины (еще тойота Харриер).
Причина продажи – необходимость выкупа бизнеса у партнера и как следствие нужен микроавтобус/минивен/пикап
Осмотр возможен в городах Подольск, Чехов, Серпухов (18-65км от МКАД)
Честный конструктор. Никаких распилов/надпилов/надкусов и прочего. Постановка/снятие на учет в обычном режиме.
В ПТС 230лс. соответственно налог совершенно вменяемый.
Цвет - жемчужный перламутр.
Пробег мотора 85т. км. + после свапа 7т. км. За последние три года общий пробег составил не более 10т. км. Третья машина в семье. Зимой машина не эксплуатируется. Хотя благодаря торсену и бустам можно спокойно ездить.
Свап мотора на 2JZ- GTE. 3л. , рядная шестерка, твинтурбо. Мотор - легенда Японского автопрома. Пожалуй cамый надежный двигатель. На данный момент расчетная мощность л. с. 350+.
При свапе мотора и АКПП были заменены обе турбины, абсолютно все сальники, пыльники, ролики, ремни, прокладки, помпа, свечи, масла, антифриз и прочее прочее.
Последняя замена масла в АКПП и моторе - 400км назад.
Что есть в машине:
Впуск – фильтр нулевого сопротивления, сухого типа - Apexi power intake.
Толстый радиатор алюминиевый, фронтальный кулер, кулер на АКПП.
Стоит прошитый мозг Mines. Снята отсечка по скорости, сдвинута отсечка по оборотам до 7800об/мин, топливные карты прошиты под буст до 1, 2 + фронт кулер.
АКПП А341Е. Гидромозг Harvest.
Два бустконтроллера Greddy profec B cpec II, по одному на каждую турбину.
Выпуск от турбин на 76мм (3”) Blitz Nur spec R. Звук более чем шикарный.
Подвеска новая, включая рычаги, амортизаторы и пружины. Пружины стоят тюнь – Zoom. Более жесткие, плюс занижение на 5см. Амортизаторы - оригинал.
В заднем редукторе – Torsen.
Колеса R19, разноширокие. Rays- Volk Racing.
Резина с пробегом 5- 6т. км. покупалась новой.
Перед – Hankook Ventus V12 Evo 245/35/ZR19
Зад – Nitto NT555 Extreme ZR 275/30/ZR19
Тормозная система ставилась абсолютно новой вплоть до пружинок и скрепочек/пластиночек от Супры. Перед 4х поршневые, зад 2х поршневые. Тормозные диски тоже новые - 324мм.
Также заменен ГТЦ на супровский. Новый. После его замены пропал свободный ход педали, свойственный машинам без замены ГТЦ. Оттормаживается мгновенно с любых скоростей.
Салон перетянут в бежевую экокожу. Стоит хорошая музыкальная система с компонентками DLS, Morel, сабом и усилком.
Вся машина качественно проклеена шумо- виброизоляцией.
Снаружи полный обвес от последнего рестайла, включая заднюю оптику и передние противотуманки.
Передние фары – прозрачные. Светят очень достойно. Ксенон.
Заркала заднего вида с поворотниками.
А, еще впереди на бампере Грифон от 40го кузова. Найти сейчас такого Грифона крайне сложно и затратно. Мега красивая эмблема.
Машина постоянно притягивает взгляды прохожих. Выглядит очень эффектно. Едет еще эффектнее ))) Можно даже боком )))
Боевой снаряд обошелся ГОРАЗДО дороже, чем продается.
По сути один тюнинг стоит дороже, чем общая цена.
Никаких китайских шмурдяков вы не увидите. Все оригинал. В большинстве своем покупалось новым через клуб.
С з/ч проблем никаких. Вообще никаких.
Решение о продаже далось очень сложно… Это уже третий мой Соарер, самый красивый и быстрый. Искал его долго, рассчитывая оставить на совсем. . .
Машина не сливается, а продается.
Продаю две своих машины (еще тойота Харриер).
Причина продажи – необходимость выкупа бизнеса у партнера и как следствие нужен микроавтобус/минивен/пикап
Осмотр возможен в городах Подольск, Чехов, Серпухов (18-65км от МКАД)
Город: Серпухов, Московская область
Автомобиль снят с продажи
Объявление в архиве, контактные данные закрыты
Автоуслуги
Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Мнения владельцев Toyota Soarer
71 короткий отзыв
Soarer 199458
Всем доброго времени суток !
Это мой первый отзыв , долго собирался написать, но постоянно откладывал.
Речь идёт о TOYOTA...
Soarer 199489
Всем привет.
Небольшой отзыв об автомобиле, включающий в себя историю покупки данного автомобиля.
Наступила весна, апрель в...
Soarer 199445
Привет всем! В очередной раз решил поделится впечатлениями, ну опытом эксплуатации автомобиля.
Только это не просто автомобиль...
Вы смотрите раздел Продажа Тойота Соарер.
Посмотреть всё о Тойота Соарер
В разделе "Продажа авто" представлены цены на новые и подержанные автомобили Тойота Соарер.
Новые автомобили, с пробегом и без - широкий выбор для того, чтобы купить Тойота Соарер в Серпухове.
Посмотреть всё о Тойота Соарер
В разделе "Продажа авто" представлены цены на новые и подержанные автомобили Тойота Соарер.
Новые автомобили, с пробегом и без - широкий выбор для того, чтобы купить Тойота Соарер в Серпухове.
